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Jan 17, 2024

Der Lexus GX Overtrail 2024 bietet Extra-Rabatt

Ein sperrendes Hinterachsdifferenzial und ästhetische Verbesserungen verleihen diesem Lexus GX den letzten Schliff

Ein sperrendes Hinterachsdifferenzial und ästhetische Verbesserungen machen diese Lexus GX-Ausstattung bereit für die härteren Dinge.

Toyota und Lexus gehen beim Offroad-Lifestyle aufs Ganze. Zusätzlich zu den robusten TRD-Varianten sehen wir zunehmend neue Ausstattungen, die sich an der Outdoor-Ästhetik orientieren und gleichzeitig einige Teile hinzufügen, um die Leistungsfähigkeit über die normalen Varianten hinaus zu steigern. Das haben wir bei Toyota beim Tacoma Trailhunter gesehen, und jetzt ist es Zeit für den Lexus GX Overtrail.

Im Rahmen einer umfassenden Überarbeitung der gesamten GX-Reihe für das Modelljahr 2024 hat Lexus zwei neue Ausstattungsvarianten mit Overland-Geschmack auf den Markt gebracht: Overtrail und Overtrail+. Bei den Overtrail-Ausstattungen spielt die Ästhetik offensichtlich eine große Rolle. Es stehen vier zweifarbige Lackierungen zur Verfügung, die einen Kontrast zwischen einer Primärfarbe und einem schwarzen Dach bilden. Schwarze Kotflügelverbreiterungen, ein Aluminium-Unterfahrschutz und einzigartige 18-Zoll-Räder mit 33-Zoll-Geländereifen runden die äußeren Verbesserungen ab.

So wie das Äußere auf einige Erdtöne setzt, um die Metapher „Raus in die Natur“ zum Ausdruck zu bringen, kombiniert das Innere des GX Overtrail eines von zwei Innenmotiven mit olivgrünen Wildlederakzenten. Während der Standard-GX Platz für bis zu sieben Personen bietet, verzichten die Overtrail-Modelle auf die dritte Sitzreihe und beschränken die Sitzplätze auf fünf.

Auch wenn die Sitzanordnung unterschiedlich sein kann, sind die Grundprinzipien des Overtrail weitgehend dieselben wie die des Rests der Aufstellung. Die Antriebskraft kommt von einem 3,4-Liter-V6 mit zwei Turboladern, gepaart mit einer 10-Gang-Automatik und Allradantrieb. Die Leistung beträgt GX-Standard 349 PS und 479 Pfund-Fuß Drehmoment. Der Overtrail kann wie die Ausstattungsvarianten Premium und Premium+ 8.000 Pfund ziehen. Während der GX später einen optionalen Hybridantriebsstrang erhalten soll, ist unklar, ob dieser auch auf den Overtrail ausgeweitet wird.

Was die Geländetauglichkeit betrifft, wird der GX Overtrail mit dem von Lexus so genannten Electronic-Kinetic Dynamic Suspension System (E-KDSS) ausgestattet sein. In all seinen Formen ermöglicht KDSS den Einbau größerer Stabilisatoren, als Sie normalerweise in einen Offroader einbauen würden. Das System ist in der Lage, den Unterschied zwischen Kurven auf der Straße zu erkennen, wenn große Stabilisatoren einen Vorteil für das Handling darstellen, und der Artikulation im Gelände, wo große Stabilisatoren (oder überhaupt Stabilisatoren) ein Nachteil darstellen. Das alte System deaktivierte die Stabilisatoren (oder auch nicht) nach dem Vergleich vorne und hinten hydraulisch, während das neue System dies elektronisch erledigt.

Ein elektronisch sperrendes Hinterachsdifferenzial ist auch bei den Overtrail-Varianten Standard. Das einzigartige Aussehen des Overtrail ändert nichts an seiner Leistungsfähigkeit, da er den gleichen Böschungswinkel von 26 Grad aufweist wie der Rest der Modellreihe. Der Breakover ist um ein Grad besser als das Pack bei 24 Grad, während der Abflug in der Mitte des Packs zwischen den Trimmungen bei 22 Grad liegt.

Während die Preisgestaltung noch in weiter Ferne liegt, hat Lexus in seiner Pressemitteilung darauf hingewiesen, dass Overtrail und Overtrail+ an der Spitze der GX-Reihe stehen werden, sodass es sich mit Sicherheit um ein teures Angebot handelt.

Autos sind Andrew Kroks Marmelade, zusammen mit Boysenbeere. Nach seinem Abschluss in Anglistik an der University of Illinois in Urbana-Champaign im Jahr 2009 sammelte Andrew seine ersten Erfahrungen als Autor freiberuflicher Zeitschriftenbeiträge und verfügt nun über ein Jahrzehnt Vollzeit-Rezensionserfahrung. Als gebürtiger Chicagoer lebt er seit 2015 in Detroit. Vielleicht wird er eines Tages etwas gegen sein halbfertiges Ingenieurstudium unternehmen.

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