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Nov 10, 2023

Das Auspacken des Schlüssels zum 3,4 Millionen US-Dollar teuren Koenigsegg Jesko ist ein exquisites Erlebnis

Der Typ trägt weiße Handschuhe. Wir können es uns nicht leisten. _baldtires Für ungefähr 3,4 $

Der Typ trägt weiße Handschuhe. Wir können es uns nicht leisten.

_baldtires

Mit rund 3,4 Millionen US-Dollar ist das Hypercar Koenigsegg Jesko eines der teuersten und exklusivsten Fahrzeuge, die man für Geld kaufen kann, und es macht nur Sinn, dass sein Schlüssel genauso interessant ist. Es ist zwar nur ein Schlüsselanhänger, aber er wird wie ein Kronjuwel verpackt geliefert. In einem auf Instagram geposteten Video zeigte Koenigsegg kürzlich, wie besonders dieser Schlüssel ist.

Die äußerste Verpackung des Anhängers ist ein Kohlefaserrohr mit bearbeiteten Aluminiumenden. Es sieht so aus, als ob in das Aluminium sowohl das Koenigsegg-Logo als auch die Unterschrift des Firmengründers Christian Von Koenigsegg lasergraviert wurden. Nach dem Öffnen öffnet sich ein aufwendig bearbeiteter und veredelter Schlüsselanhängerhalter aus Aluminium und gibt den Blick auf den Schlüssel selbst frei.

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Der weißbehandschuhte Präsentator geht sogar so weit, den Leder- und Kohlefaseranhänger selbst aufzubrechen, der mit drei kleinen Schrauben zusammengehalten wird. Im Inneren befindet sich eine schwarze Platine mit mehreren kleinen Schaltern auf der Vorderseite und Schaltkreisen auf der Rückseite. Wie bei vielen anderen Schlüsseln wird alles von einer kleinen Uhrenbatterie gespeist. Im Gegensatz zu anderen Schlüsseln kann dieser jedoch Aktualisierungen drahtlos empfangen, was bedeutet, dass er über eine gewisse direkte oder indirekte Verbindung zum Internet verfügt.

Das Auto, das dieser Schlüssel entriegelt, ist jedoch beeindruckender als die Verpackung dieses Anhängers. Der vom E85 angetriebene Jesko ist in der Lage, aus seinem 5,0-Liter-V8 1.600 PS sowie 1.400 kg (3.086 Pfund) Abtrieb zu erzeugen. Die Kraftübertragung an die Räder erfolgt über ein Neungang-Mehrkupplungsgetriebe, das blitzschnelle Schaltvorgänge und eine nahtlose Kraftübertragung ermöglicht. Nur 125 Jeskos werden von dem schwedischen Unternehmen gebaut.

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